Anarchici in bicicletta

Nel 1967, Luud Schimmelpenninck, neoeletto rappresentante nel consiglio comunale di Amsterdam, presentò una proposta innovativa: perché non risolvere il problema del traffico mettendo a disposizione una flotta di biciclette gratuite?

A quell’epoca, le strade della capitale olandese erano intasate dalle automobili, e gli incidenti gravi che coinvolgevano i pedoni erano frequenti. Non sarebbe stato meglio, diceva Schimmelpenninck, offrire a tutti un ciclismo facile ed economico?

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