Sono passati nove anni da Suzanne Wolff, oltre trenta da Giovanna Amati e quarantasette da Lella Lombardi, le ultime pilote ad avere, rispettivamente, preso parte alle prove libere, alle qualifiche a una gara di Formula Uno, eppure certi abissi di pensiero sembrano non finire mai. In teoria l’automobilismo è una delle poche discipline sportive autenticamente gender neutral, in pratica invece la percezione del motorsport come un mondo prettamente maschile è ancora radicata, soprattutto alla base del movimento più che all’interno dello stesso, dove le figure femminili sono in aumento e talvolta le si trova pure in posizioni apicali – è il caso di Hanna Schmitz e Rosie Wait, responsabili delle strategie rispettivamente di Red Bull e Mercedes. Ma è in pista dove la citata percezione costituisce un ostacolo aggiuntivo a quelli, già numerosi, che si frappongono fra un giovane pilota – maschio o femmina che sia – e le sue ambizioni di una carriera ai vertici. La sfida lanciata dalla F1 Academy, giunta quest’anno alla sua seconda edizione, è proprio quella di riuscire a cambiare questa percezione.
https://www.rivistaundici.com/2024/03/22/donne-piloti-formula-uno/
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